En búsqueda de “La Silla”

08.05.2012 | 13:47

En la historia del diseño industrial, la búsqueda de una silla cómoda, resistente y ligera, podemos decir que la comenzó el italiano Gio Ponti. A mediados de los años 50, Italia se encontró en una situación en la que necesitaba productos económicos, funcionales y sencillos a la vez que elegantes, para poder amueblar los edificios que fueron reconstruidos después de la guerra. Fue concretamente en 1957 cuando Ponti sorprendió con la silla Superleggera, de madera de fresno y un peso que no superaba el 1,7 Kg. Cumpliendo los objetivos requeridos por la época, ésta fue una silla funcional, resistente y ligera. Editada por la empresa Cassina y diseñada para permanecer en el tiempo, respetaba el clasicismo que caracteriza los diseños de Ponti, al alcance de todos por su sencilla y económica producción.

Desde entonces, se ha perseguido el objetivo de conseguir el diseño de una silla con las mismas características que Superleggera. Pero los años pasan y, con ello, la necesidad de aplicar los nuevos conocimientos que se han adquirido en esta disciplina. Un nuevo diseño debía utilizar los nuevos materiales, así como los nuevos procesos de producción existentes en los tiempos de su creación. El primer ejemplo lo tenemos en el diseñador italiano Alberto Meda, conocido por su uso de nuevos materiales, tal y como hizo patente en la silla Light Light, en el año 1987, compuesta por un panel de sándwich con núcleo de nido de abeja de Nomex (un tipo especial de poliamida) y una cubierta de fibra de carbono en forma unidireccional; materiales que hasta el momento únicamente habían sido utilizados con el fin de reforzar componentes en el campo aeroespacial y otros sectores como la alta competición. Con la aplicación de esta nueva tecnología, Meda consiguió una silla con un peso inferior a 1 Kg sin perder ningún punto de resistencia. El uso de estos nuevos materiales en el sector del mueble resultó ser beneficioso, demostró que se pueden conseguir sillas igualmente confortables y de peso considerablemente reducido. El único punto en contra que se le puede otorgar, es el elevado coste económico de su producción.
 

Tan solo un par de años más tarde, en 1989, el diseñador argentino Alberto Lievore diseñó la silla Rothko, para la empresa vasca Indartu. Fue premiada con el Delta de Plata otorgado por el ADI-FAD en 1991. Y hoy en día es considerada uno de los mejores diseños españoles. La silla fue diseñada, en un principio, para un bar con el mismo nombre. Para ello, Lievore se inspiró en las formas de la sillería vienesa, pero llegó algo más lejos de lo esperado al hacer uso de las nuevas tecnologías del momento en busca de simplificar las formas y su proceso de producción. Con el moldeado de la madera de haya contrachapada, Lievore consiguió una silla cómoda, resistente, ligera y sencilla, características que la convierten en “la silla” por excelencia.

Meda y Lievore, dos diseñadores de una misma época que les llevó a coincidir en la creación de sus diseños. Light Light y Rothko son dos sillas muy similares, ambas con el respaldo en curva continua dando forma al reposabrazos. Consiguiendo ligereza y resistencia al mismo tiempo. Pero, a la vez que similitudes, entre ambas existen diferencias evidentes. La principal seria el tipo de la materia prima empleada: la primera utiliza materiales de ultima generación y la segunda materiales tan clásicos como   la madera contrachapada. La otra diferencia se aprecia en su silueta o forma, en general, la cual crea por parte de la de Light Light, la impresión de una silla agresiva, esquelética y poco estable, aunque no por ello menos cómoda o resistente. En cambio, Rothko ofrece amabilidad además de transmitir elegancia a través de sus líneas sinuosas y la curva de sus brazos en forma abierta, "como ofreciendo un abrazo".

En 1996, Lievore se unió laboralmente a la diseñadora alemana Jeannette Altherr y el interiorista y también diseñador industrial catalán Manel Molina, quienes dieron forma al estudio Lievore Altherr Molina, situado en Barcelona. El estudio ha presentado este año en Milán su nuevo proyecto, la silla Saya. El único material utilizado para la producción de Saya, ha sido la madera contrachapada. Se caracteriza por su forma sinuosa, por la calidad que le da el material y por su marcado respaldo conformado en curva.

A los dos últimos modelos les separan trece años, en los que el diseño ha crecido, evolucionado y adaptado a las circunstancias que lo han seguido desde entonces. Pero poca diferencia podemos encontrar entre ambas. Aunque visualmente Saya posee unos reposabrazos algo más cortos, las dos se pueden ver reflejadas en la clásica sillería vienesa, las dos están realizadas en madera contrachapada y de las dos podemos decir que su principal característica es la ligereza y sencillez de sus líneas, consiguiendo una silla funcional y resistente.

Así pues, la pregunta ¿puede Saya relevar a Rothko de su pedestal de Mejor Diseño Español?
 

Imágenes:

(1) Diseño Siglo XX , Ed. Taschen, pagina 562
(2) Data Sheet , The Collection, MOMA of NY
(3) www.elpais.com
(4) y (5) www.experimenta.es
 
  

0

aXtemporal

Pilar Mellado

Share

Post new comment

The content of this field is kept private and will not be shown publicly.
CAPTCHA
This question is for testing whether you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.

 Experimenta_planet is a network of businesses.

Nuestros Blogs

Espacios de Viaje
Diseño, naturalmente
y de paso ... arquitecturas
Product Design Inspiration
manifesto-MI
the strategy
Diseño Sostenible
Diseño que emociona
Interfaces del Diseño
Eco-diseño
Retórica del Diseño
Diseños mejorables
Calma, blog de diseño con alma
Diseño en Madrid, Madrid, Madrid
Fashion
Experimentos
Experimental Design

Experimenta tv

See video
Fiesta de presentación de la Guía del Diseño Gráfico
28/10/2011
See video
Gillo Dorfles. Entre arte y diseño
28/10/2011
See video
My Radical Project. Architecture and Eco-design by Paolo Deganello
06/07/2011

Corporate News

Experimenta on social networks
29/07/2010
Join Experiment's online community!
29/07/2010