VanMoof, la compañía neerlandesa especializada en el diseño y fabricación de bicicletas eléctricas, fundada y dirigida por los hermanos Taco y Ties Carlier, presenta la VanMoof V, hasta el momento, su creación más veloz y con la que busca sentar un nuevo estándar en el sector.
Cuando compañías como BMW deciden apostar por algún producto, van a por todas, y si la historia sirve como referencia, no se equivocan muy a menudo. En este sentido, la BMW i Vision AMBY es todo un ejemplo. Se trata de un prodigio tecnológico con el que el fabricante germano ha decido anunciar su llegada al incipiente pero prometedor sector de las e-bikes.
Gogoro, la compañía taiwanesa dedicada al diseño de rodados eléctricos fundada en 2011 por Horace Luke y Matt Taylor, ha roto el tablero con Eeyo, una e-bike urbana que por sus logradas líneas, prestaciones y arrollador diseño, se erige como el nuevo estándar en este particular tipo de vehículos.
Aunque un titular como este hace apenas unos años podía ser como mínimo, temerario, hoy en día, gracias a los avances en tecnología solar o nuevos materiales, construir un vehículo viable para patrullar, nada más y nada menos que un territorio como la sabana africana, alimentado solo con la luz del sol, ya es posible y se llama Kalk AP.
En este artículo reunimos una serie de proyectos que a lo largo de la última década han ido modelando y construyendo el actual paisaje de la movilidad urbana. Bicicletas eléctricas, draisianas, e-bikes, monopatines… ¡Vamos a dar una vuelta!
Novus es una motocicleta eléctrica desarrollada por tres diseñadores alemanes que desde la innovación, el minimalismo y el funcionalismo más ortodoxo, concibieron un vehículo que ha logrado llamar la atención de la crítica especializada del mundo del motor y…
La Legend eLC01 es una bicicleta urbana eléctrica de alta gama que, sin renunciar a las líneas maestras de la firma en cuanto a la estética, incorpora materiales y tecnología de vanguardia. «Esta nueva versión proporciona polivalencia y un mayor confort a…
El danés Kasper Schwartz diseñó RubyBike como parte de su proyecto de graduación en la Escuela de Diseño de Copenhague. La bicicleta, que puede adaptarse a las múltiples y cambiantes necesidades del ciclista, fue fabricada por Kildemoes, socio de Schwartz en el proyecto.
