Vivienda de contenedores reciclados en Lille, por Patrick Partouche

El arquitecto Patrick Partouche, uno de los primeros en Francia en recurrir a la construccion con contenedores, está detrás de esta vivienda, construida en las afueras de Lille a base de contenedores de barco reciclados. El coste total del proyecto, unos 221.000 euros, y su montaje, llevado a cabo en tan sólo tres días, dan testimonio, una vez mas, de las grandes ventajas de la arquitectura de contenedores: economica, rápida y sostenible.

Contenedores de transporte para una cafetería Starbucks

Desde sus inicios, Starbucks, la compañía de café más grande del mundo, ha apostado por incorporar iniciativas verdes que reduzcan costes y protejan el medio ambiente. Esta filosofía se hace evidente en la recién inaugurada cafetería de Tukwila (Seattle, Estados Unidos), que aprovecha los contenedores de transportes para conseguir una arquitectura de coste reducido y sostenible.

ACS y la ciudad container para fines militares

Allied Containers Systems (ACS) diseña y construye ciudades con contenedores para la práctica de Operaciones Militares en Terreno Urbano (MOUT) del ejercito estadounidense. Estos levantamientos son utilizados por los ejércitos y las fuerzas armadas que para sus entrenamientos demandan la máxima semejanza posible con las ciudades reales.

Contiene una Casa, vivienda hecha con contenedores

En España la construcción de viviendas con contenedores de mercancías se encuentra a años luz de los proyectos de nuestros vecinos europeos, pese a su menor coste y su flexibilidad modular respecto a la arquitectura del ladrillo. Hartos de esta situación, Contiene una Casa, equipo formado por Manel Morón, publicista, y Pol Bofill, “manitas” y antiguo probador de coches, ha decidido coger ellos mismos las herramientas y construir su propia casa a un 40 por ciento menos del precio de mercado.

Habitar tipo Plug-in. Rascacielos Nómade de Luca D’Amico y Luca Tesio

El ‘Rascacielos Container’ responde a las necesidades de un nuevo perfil de ciudadano, proporcionando una vivienda a ese habitante del mundo, el nómada moderno. La estructura principal, una malla densa de vigas y acero, ofrece las comodidades básicas así como áreas recreativas y sociales formadas por plataformas cubiertas y al aire libre, mientras que las unidades habitables funcionan como un plug-in. Pueden ser transportadas por barco, camión y tren, a casi todas las grandes ciudades del mundo.